Zusatzauftrag von Goodyear Dunlop

Goodyear Dunlop-Reifen genießen einen guten Ruf. Im Inneren der Reifen befinden sich Reifeneinlegedrähte von Gustav Wolf.

Wie flexibel Gustav Wolf auf Kundenaufträge reagiert, zeigt das Beispiel Goodyear Dunlop. Innerhalb von kürzester Zeit wurde die Produktion auf den neuen Auftrag umgestellt.

Der Auftrag des weltweit drittgrößten Reifenherstellers Goodyear Dunlop zur Lieferung von Reifeneinlegedraht für Lkw-Reifen kam ohne Vorankündigung und hat der Arbeitsvorbereitung einiges abverlangt.

»Dieser Zusatzauftrag ist schon etwas Besonderes. Wir mussten die gesamte Produktion innerhalb kürzester Zeit umstellen und die Maschinen auf die Produktion von Reifeneinlegedrähten für Lkw umrüsten «, so Martin Schubert, Spartenleiter Draht bei Gustav Wolf. Den Auftrag hat der amerikanische Gigant nicht einfach so an Gustav Wolf vergeben.

»Unsere Kunden wissen, das wir in der Lage sind, solch eine Bestellung in der geforderten Zeit zu liefern. Es ist Teil der Gustav-Wolf-Servicephilosophie, dass wir flexibel reagieren und auch solche Großaufträge zeitnah umsetzen«, so Martin Schubert. Nach dem Auftragseingang in der Arbeitsvorbereitung war schnelles Handeln gefragt.

Produktion wieder besser ausgelastet

»Die Umstellung wurde in kurzer Zeit zusammen mit den Mitarbeitern  umgesetzt. Es geht ja nicht nur um die Verfügbarkeit der benötigten Maschinen, sondern das Ausgangsmaterial – der Walzdraht – muss in ausreichender Menge bereitgestellt werden und die Mitarbeiter müssen ihre Arbeitsprozesse entsprechend dem neuen Auftrag umstellen«, so Martin Schubert.

Mit dem Goodyear Dunlop-Auftrag ist die Produktion in Gütersloh jetzt wieder besser ausgelastet. Schubert: »Das Auftragsvolumen freut uns natürlich und zeigt, dass unsere Produkte geschätzt werden. Die großen Werke verlassen sich auf unseren Service und unsere qualitativ hochwertigen Produkte.«

Beweis dafür sind weitere Aufträge der Automobilbranche. So haben unter anderem das slowenische Unternehmen SAVA und der polnische Reifenhersteller Debica – der das größte Werk in Osteuropa betreibt – weitere Aufträge für die Lieferung von Reifeneinlegedraht erteilt. »Alle reden vom Aufwärtstrend nach der Krise. Bei uns ist er schon angekommen «, so Martin Schubert.